Die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE plant die \u00dcbertragung der Aktien der Minderheitsaktion\u00e4re der Hamburger Hafen und Logistik AG gegen eine Barabfindung in H\u00f6he von 21,16 Euro je A-Aktie. Die Hauptversammlung ist f\u00fcr den 11. Juni 2026 angesetzt.<\/p>\n\n\n
Aus der Bekanntmachung der Gesellschaft<\/a> vom 21.04.2026: Damit wird der sogenannte Squeeze-out konkret, also der aktienrechtlich zul\u00e4ssige Ausschluss von Minderheitsaktion\u00e4ren gegen Zahlung einer Entsch\u00e4digung. Hinter der PoH stehen die Freie und Hansestadt Hamburg sowie die MSC Group, die gemeinsam bereits mehr als 95 Prozent der HHLA-Aktien halten. Genau diese Schwelle ist entscheidend, denn erst ab diesem Anteil erlaubt das deutsche Aktiengesetz den Hauptaktion\u00e4ren, die verbleibenden Anteile gegen eine angemessene Entsch\u00e4digung auf sich zu \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\n\n Die PoH hatte ihren Plan bereits Anfang Januar 2026 angek\u00fcndigt. Seitdem lief die gesetzlich vorgeschriebene Bewertungsprozedur. Die H\u00f6he der Abfindung ergibt sich aus dem Durchschnittskurs der A-Aktie<\/a> in den drei Monaten vor der Ank\u00fcndigung sowie aus einer unabh\u00e4ngigen Unternehmensbewertung. Zudem hat ein gerichtlich bestellter Sachverst\u00e4ndiger die Angemessenheit des Betrags gepr\u00fcft. Das Verfahren folgt damit einem klar geregelten rechtlichen Rahmen, der Minderheitsaktion\u00e4re vor willk\u00fcrlichen Auszahlungen sch\u00fctzen soll.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Anleger, die noch HHLA-Aktien halten, ist der Betrag von 21,16 Euro zun\u00e4chst das letzte Wort. Wichtig zu wissen: Betroffene Aktion\u00e4re k\u00f6nnen nach Vollzug des Squeeze-out die gerichtliche \u00dcberpr\u00fcfung der Abfindungsh\u00f6he beantragen. Solche Spruchverfahren dauern zwar oft Jahre, k\u00f6nnen aber zu einer Nachbesserung f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n Rechtswirksam wird der Squeeze-out erst dann, wenn die ordentliche Hauptversammlung dem \u00dcbertragungsbeschluss zustimmt und dieser ins Handelsregister eingetragen ist. Die Hauptversammlung ist f\u00fcr den 11. Juni 2026 angesetzt. Da die PoH bereits \u00fcber eine komfortable Mehrheit verf\u00fcgt, gilt die Zustimmung als Formsache. Die formelle Einladung soll noch gesondert ver\u00f6ffentlicht werden.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr den Hafenstandort und die strategische Ausrichtung der HHLA \u00e4ndert sich durch den Squeeze-out wenig. Das Unternehmen bleibt ein zentrales Infrastrukturglied im europ\u00e4ischen Containerumschlag. Die enge Verbindung zur Hansestadt und die Beteiligung des Logistikriesen MSC d\u00fcrften mittelfristig eher f\u00fcr Stabilit\u00e4t sorgen. Was sich hingegen ver\u00e4ndert: Der direkte Kapitalmarktzugang f\u00fcr externe Investoren endet mit dem Delisting. HHLA wird zur Tochtergesellschaft und ist dann nicht mehr an der B\u00f6rse<\/a> handelbar. Die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE plant die \u00dcbertragung der Aktien der Minderheitsaktion\u00e4re der Hamburger Hafen und Logistik AG gegen eine Barabfindung in H\u00f6he von 21,16 Euro je A-Aktie. Die Hauptversammlung ist f\u00fcr den 11. Juni 2026 angesetzt.<\/p>\n","protected":false},"author":1675,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[397],"class_list":{"0":"post-5200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nachrichten-zu-abfindungswerten","7":"tag-hamburger-hafen-und-logistik-ag","8":"entry"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1675"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5200\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spruchverfahren-direkt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Das Kapitel der Hamburger Hafen und Logistik AG als b\u00f6rsennotiertes Unternehmen mit breitem Aktion\u00e4rskreis n\u00e4hert sich seinem Ende. Die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE, kurz PoH, hat heute den entscheidenden Schritt eingeleitet und die Barabfindung f\u00fcr die verbleibenden Minderheitsaktion\u00e4re auf 21,16 Euro je A-Aktie festgesetzt.<\/p>\n\n\n\n
Zielgesellschaft:<\/strong>
Hamburger Hafen und Logistik AG<\/em><\/strong> (ISIN: DE000A0S8488 \/ WKN: A0S848)
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